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11月1日,記者在大慶油田采油二廠了解到,這個廠工程技術大隊技術人員利用含油污泥制成的調堵劑,可有效封堵目的油層,減少低效無效循環,達到穩油控水的目的。
在油田生產過程中,聯合站原油脫水處理系統處理原油過程中,會伴生大量含油污泥,處理難度大,存在環保隱患。
為減輕含油污泥污染治理壓力,降低處理成本,今年年初以來,采油二廠工程技術大隊技術人員選取這個廠的含油污泥樣本作為主劑,用水、懸浮穩定劑、成膠固化劑及成膠時間控制劑為輔劑,調配制成了含油污泥調堵劑。這種調堵劑注入地層后,在地層溫度的作用下,原來不易膠結、沉降性差的含油污泥分散顆粒,能夠結合成具有一定強度、可固化的膠結顆粒體,沉降在油層孔隙孔道內,形成架橋,從而堵塞油層,起到調堵作用。
由于這種含油污泥調堵劑具有在靜止狀態下易膠結固化的特點,施工過程中,一方面要求連續注入,避免調堵劑在井筒內及近井地帶固化,以達到深度調堵的目的;另一方面要求低壓低速注入,防止油層壓力突然升高、調堵劑注不進油層的現象發生,這對現場施工提出了較高的技術要求。為此,采油二廠工程技術大隊將這種調堵劑在一口待封堵作業的油井上進行試應用,組織6名技術人員成立了項目監理團隊,嚴格監督和管控施工過程。在試驗井場,監理人員一方面加密對調堵液的現場取樣及密度測量,確保性能指標,另一方面時刻監督泵注速度及壓力變化情況,保障安全平穩施工。經過80個小時不分晝夜地連續奮戰,調堵施工順利完成。
應用后表明,該調堵劑能夠有效封堵高滲透率油層,封堵后油井初期平均單井日增油0.5噸,共利用含油污泥329立方米。
含油污泥調堵劑制作成本較低,工藝實施簡單,能夠在地層中固化封堵高滲透率油層,大大提高油層的動用程度,有效緩解層間矛盾,改善后續水驅開發效果。同時還實現了廢棄含油污泥的再利用,降低處理成本,因此具有廣闊的推廣應用前景。