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      長慶油田作為國內陸上特低滲和超低滲透油藏的典型代表，整體具有滲透率低、地層壓力低、儲量豐度低的特征。由于儲層物性差、驅替阻力大，常規注水難以建立有效驅替，采出程度低。因此，急需探索新方法，驅替低滲區域剩余油，提高采收率。納米智能驅油技術破壞水分子的凝聚力，讓油層注水能夠抵達常規水驅難以波及的低滲層，增加可采儲量，提高采收率。  

      慶油田積極參與集團公司納米智能驅油劑研制研究課題，該課題是集團公司科技管理部于2011年創新提出的一項顛覆性課題，主要用于解決超低油藏、特低油藏注水驅替難以建立、采收率低的問題。由集團公司勘探開發研究院牽頭，長慶油田等團隊參與，經過聯合攻關，于2018年10月研制出第一代納米驅油劑（iNanoW1.0）。2019～2020年開展先導試驗，形成了目前“10注36采”試驗規模，取得一系列基礎研究原始創新成果，整體達到國際領先水平。  

      為確保納米智能驅油劑試驗取得良好效果，一方面，長慶化工加強“納米智能驅油劑”的生產組織、質量控制，確保試驗所需藥劑高標準送達現場；另一方面，長慶油田科研人員根據低滲、超低滲油藏儲層特點，積極開展納米驅油機理研究方法、評價方法研究，納米驅油劑油藏適應性研究，優化注入工藝參數等。目前，納米驅油技術已在長慶油田形成“10注36采”試驗規模。 

      “隨著納米驅油技術研究的進一步深化、完善和擴大應用，必將在特低滲、超低滲、非常規油藏等油田高效開發方面發揮重要的戰略支撐作用。”長慶油田油氣工藝研究院相關人員說。  

      長慶油田姬塬納米智能驅油劑先導試驗取得實效，新疆、冀東、大港、遼河、玉門、大慶等油田紛紛將“納米驅油技術”列入實施計劃，開展先導試驗，這標志著納米智能驅油技術終于走出長慶，實現跨越式發展。